第一款，广汽丰田-广汽丰田bZ4X
2022款 长续航Elite
指导价：22.98万
能源类型：纯电动
外观方面，前脸造型不复杂，折角筋线比较圆润，看上去随和，缺少攻击性。灯光配置有LED远近光大灯、日间行车灯、自适应远近光大灯、自动大灯，灯光配置属于常规水平。
车身侧面除了用不规则凸凹筋线装饰，多处还有黑色饰件，例如前后轮眉、车门底部、外后视镜、车窗边框，双色搭配，看着有时尚感。
车尾配有贯穿式尾灯，中间灯带造型纤细，点亮后辨识度较高。由于是纯电动车，底部没有排气装置，使用宽幅磨砂面后杠包围整个底部。
前后车轮数据是：235/60R18，对于这个级别的车型来说，235毫米的轮胎宽度略微有些窄。不过，窄有窄的好处，可以降低能耗。
进入到前排，驾驶舱功能布局比较传统，不像其它电动车那么前卫时尚，8英寸中控屏尺寸偏小，黑色边框比较宽，看着廉价。
屏幕色彩有些单一，但车机系统运行流畅，智能互联配置不齐全，但也够用，有道路救援呼叫、手机互联映射（CarPlay、CarLife、Hicar）、车联网、OTA升级。
驾驶位这边的方向盘是塑料材质的，配有上下+前后调节，握感粗细适中，转向手感轻重合适，在市区行驶，车头灵活，车尾跟随性不错，好开。
它的车身尺寸长宽高分别是：4690*1860*1650毫米，轴距2850毫米。身高1.8米的乘客坐进前排，将座椅调至最低，并保持合适的坐姿，头部空间一拳。坐进后排，头部空间一拳，腿部空间两拳。
车内座椅面料是织物的，舒适性与皮座椅一样，只是脏了不好清理。座椅功能配置都是最基础的，主驾驶单独配有手动高低调节。后排靠背角度调节、座椅比例放倒、中央扶手、水杯架。
打开后备厢，行李舱容积是452升，能装下三个28英寸行李箱和三个双肩背包。行李舱载物能力属于中等水平，日常出行行李舱空间够用。
底盘配有前麦弗逊式独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂。底盘调校偏运动，跑高速车身沉稳，悬挂支撑性充足，走烂路滤振效果一般，颠簸感明显，缺少高级感。
前麦弗逊式独立悬挂
后双叉臂式独立悬挂
动力方面，搭载了前置电动机，最大输出204马力，峰值扭矩266.3牛·米，三元锂电池容量是66.7千瓦时，纯电续航里程为615公里。
该车配有快/慢充电插口，快充时间0.83小时（充电量80%），慢充时间7小时（充电量100%）。传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。
这款车马力不算大，但电动机驱动车辆，不像燃油动力系统那么复杂，稍微深踩油门就有明显的推背感，市区驾驶动力过剩，跑高速动力储备充足，车内静音性也不错，不像燃油车有震动感和发动机噪音，驾驶起来比较舒服。这款车实测百公里综合路况耗电量是13.5千瓦时。
第二款，比亚迪-护卫舰 07
2023款 DM-i 100KM 旗舰型
指导价：22.88万
能源类型：插电式混合动力
外观方面，前脸配有大尺寸进气格栅，格栅与前杠融为一体，横向镶嵌了数条镀铬亮条，视觉效果较为霸气。
灯光配置有LED远近光大灯、日间行车灯、自适应远近光大灯、自动大灯、大灯延时关闭等等。
车身侧面造型修长，折角之处圆润饱满，伸缩式门拉手是现在新能源汽车的标配，不但有科技感，行驶时还能降低风阻系数。
车尾配有贯穿式尾灯，尾灯里面的发光源，类似跌宕起伏的海浪。底部配有黑色护杠，上面用拱形银色饰件装饰，看着有高级感。
前后车轮数据是：245/50R20，20英寸的轮毂与大尺寸车身对比，刚好合适，花瓣式双色轮柱比较漂亮，245毫米宽的轮胎，兼顾了抓地力和行车稳定性。
进入到前排，中控台上面的液晶仪表盘和中控屏采用独立设计，功能布局与大部分比亚迪车型相似，看着不陌生。
15.6英寸中控屏，色彩不单一，深色背景彩色图标，视觉清晰。用手指滑动菜单，车机系统运行流畅，没有卡顿现象。屏幕还带有旋转功能，驾驶员可以根据自己的喜好，设置横屏还是立屏。
智能互联配置比较齐全，有GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、车联网、5G网络、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等等。
驾驶位这边的方向盘是仿皮材质的，配有上下+前后调节，盘径大小合适，防滑效果不错，转向虚位小，手感细腻，车身虽然大，但灵活好开。
它的车身尺寸长宽高分别是：4820*1920*1750毫米，轴距2820毫米。身高1.8米的乘客坐进前排，将座椅调至最低，并保持合适的坐姿，头部空间一拳半。坐进后排，头部空间一拳有余，腿部空间两拳。
车内座椅面料是仿皮的，手感和舒适性与真皮面料相似。座椅功能配置比较多，主驾驶单独配有电动高低调节和座椅位置记忆功能。前排标配腰部支撑调节、电动调节、加热、通风功能。
后排配有靠背角度调节、座椅比例放倒、中央扶手、水杯架。
打开后备厢，行李舱容积是615升，能装下四个28英寸行李箱和两个20英寸行李箱。行李舱载物能力属于中上等水平，满足家用绰绰有余。
底盘配有前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂。底盘调校软硬适中，跑高速车身沉稳，过坑洼路面有厚重感，车身姿态平稳，滤振效果不错。
前麦弗逊式独立悬挂
后多连杆独立悬挂
燃油机方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大输出139马力，峰值扭矩231牛·米，传动系统匹配了E-CVT变速箱。
电动机方面，搭载了前置永磁同步电动机，最大输出197马力，峰值扭矩316牛·米。
磷酸铁锂电池容量是18.3千瓦时，慢充时间5.5小时（充电量100%），快充时间0.37小时（充电量80%）。
纯电续航里程是100公里。实测百公里综合路况电耗是22千瓦时，综合路况油耗是6.5升。
这款车虽然是油电混动，但驾驶感受与纯电动车一样，动力输出顺滑，没有突兀感。
该车有四种驱动方式，1.市区代步可用纯电模式。2.电池电量不足时，发动机可为电池充电，由电动机驱动车辆。3.需要强劲动力时，发动机与电动机共同驱动，获取更强的推背感。4.高速巡航，发动机可单独驱动车辆，低转速低油耗，不费电。
主动安全配置，两款车均配有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等等。
护卫舰 07比广汽丰田bZ4X多了几项主动安全配置，有后方碰撞预警、DOW开门预警、并线辅助、主动式DMS疲劳检测。
被动安全配置，广汽丰田bZ4X有8个安全气囊，护卫舰 07配有6个安全气囊。两款车均配有胎压显示、儿童座椅接口等等。
辅助/操控配置，两款车均配有倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等等。
广汽丰田bZ4X 倒车影像
护卫舰 07比广汽丰田bZ4X多了几项辅助/操控配置，有前后驻车雷达、360度全景影像、透明影像（底盘）、自动泊车入位、陡坡缓降、悬挂软硬调节。
护卫舰 07 360度全景影像
两款车基础安全配置齐全，日常驾驶行车安全都有保障。护卫舰 07比广汽丰田bZ4X少了两个安全气囊，但主动安全配置和辅助/操控配置比广汽丰田bZ4X多了几项，使用时的便利性和安全性要优于广汽丰田bZ4X。
选车方面，长期在市区代步，偶尔跑长途，可以考虑广汽丰田bZ4X，纯电驱动不耗油，烧电比烧油经济。
广汽丰田bZ4X 2022款 长续航Elite 指导价：22.98万
护卫舰 07 2023款 DM-i 100KM 旗舰型 指导价：22.88万
注重性价比，可以考虑护卫舰 07，油电混动不受续航里程限制，四种驱动模式能满足大部分用车场景。
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