小米重磅！港股小米集团3月25日早上公告，计划配售8亿股股份，筹资约425亿港元。将用于业务扩张、研发投资及其他一般用途。
截至发稿，小米集团跌超5%。值得注意的是，前两个交易日，小米股价曾创出59.45港元的新高。
3月25日，小米集团在港交所发布公告，宣布以”先旧后新”方式配售8亿股现有股份，配售价为每股53.25港元，预计筹资净额约425亿港元。此次配售由高盛、摩根大通和中金国际联合承销，所筹资金将主要用于加速业务扩张、研发投资及一般公司用途。公司强调，配售价参考了现行市价并经多方协商，符合股东整体利益。
现金储备与业绩增长支撑战略野心
尽管小米2024年财报显示其现金储备高达1751亿元，但公司仍选择通过股权融资补充资金。数据显示，2024年小米总营收达3659亿元，同比增长35%，经调整净利润272亿元，创历史新高。然而，智能电动汽车等创新业务净亏损62亿元，凸显新业务对资金的迫切需求。高额现金储备与持续增长的业绩为此次配售提供了市场信心，但也引发投资者对资金使用效率的关注。
资金聚焦智能电动汽车与全球布局
根据公告，425亿港元中相当比例将投入智能电动汽车业务。小米汽车2024年交付13.68万台SU7，2025年目标提升至35万台，旗舰车型SU7 Ultra已提前完成全年1万台目标。此外，资金将支持研发投入，2024年研发支出241亿元，同比增长25.9%，其中25%投向人工智能领域。全球化战略同步推进，日本首家直营店开业标志着国际新零售业务加速落地。
股权结构变化与市场反应
配售导致创始人雷军持股比例短期内从24.1%降至20.9%，但认购完成后将回升至23.4%。消息公布当日，小米股价下跌6.32%，成交额突破717亿港元，反映市场对股权稀释的短期担忧。不过，公司明确表示此次融资旨在优化资本结构，通过扩大股东权益基础支持可持续发展，长期战略价值仍被机构看好。
新能源汽车淘汰赛中的生存逻辑
在2025年国内新能源汽车”淘汰赛”背景下，小米加码资金储备具有战略必要性。当前行业头部企业年均研发投入超百亿元，小米计划五年内研发总投入超1000亿元，其中2025年单年研发预算逾300亿元。此次融资不仅为汽车产能爬坡提供弹药，更在高端化（瞄准万元级超高端产品）、生态扩展（从手机到全品类）和全球化三大战略方向注入强动能。
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