因为自身定位的独特性，所以极狐考拉从设计到配置，每一方面都考虑到宝妈带着孩子出行时的用车需求，在了解该车的过程中时你就会发现它有多特别了。虽然是一款MPV，但考拉采用偏圆润的设计手法，看起来非常饱满紧致。呆萌的前脸造型更接近于一款轿车，引擎盖与封闭式前脸自然衔接在一起，配合大灯，引擎盖左右两侧各形成隆起型面。圆润大灯内部经过熏黑处理，镶嵌月牙状灯带，配备下方圆弧状凹陷设计，就像是笑脸一般。熏黑下散热口属于常规设计，整个前脸没有过多复杂设计，但很有亲和力，符合自身定位。
车身侧面再次彰显它的独特定位，白色车顶略微带有一定弧度，配合熏黑窗框，形成悬浮式车顶的视觉效果，符合当前的设计潮流。车身表面基本没什么装饰，隐藏式门把手与车身融为一体，四幅式低风阻轮圈也考虑到降低风阻系数。考虑到定位特殊性，它只在右侧配备侧滑门，左侧还是平开门，之前比亚迪D1也采用这一设计手法。
车尾的布局设计同样很简洁，圆弧状尾灯是车尾一大亮点，与前脸造型进行很好呼应。下包围加入一块贯穿式银灰色面板，单从外观设计，我们就能感受到极狐考拉的独特定位。进入车内，这种感觉会更加强烈。采用撞色拼接设计的内饰拥有满满活力，两块屏幕集成车内大部分科技功能，考虑到母婴出行需求，车内采用2+2四座布局设计。
车内包裹大面积环保材质，并拥有医疗级别的杀菌系统，为孩子提供多种安全屏障堡垒。经过实验显示，该车几乎已经达到了0醛0苯的标准，丝毫不需担心有害气体对孩子造成伤害。之前，行业里并没有完全达到母婴级别的汽车座舱，现在极狐考拉却做到了。另外，极狐考拉考虑到发生碰撞时，孩子要面临的安全问题，驾驶员后方的儿童安全椅一侧配备侧安全气帘，对孩子的头部高度进行高度贴合。
副驾驶支持完全放平，放倒之后就会形成一个“小平台”，临时放置一些物品都没有问题。对于孕妇来说，上车之后可以启动躺椅模式，只需一键副驾驶就会自动放倒前移，然后后放置座椅就会调整至躺椅模式，均匀分担全身重力，让身体快速进入放松状态。传统中央扶手台被设计成魔方茶几，可以从前排滑动至后排，打造临时移动的母婴室，让宝妈在出行过程中也可以像在家内一般自如轻松。
可以说，车内每一处设计和配置都考虑到宝妈以及宝宝在出行过程中面临的种种问题，这种无微不至的关怀真的很难让人拒绝。一个人也可以轻松带娃出行，就目前来看有不少消费者表示对这款车有浓厚兴趣，毕竟它在市面上属于独一份的存在，正如命名方式一样，一定能够给孩子带来无微不至的关怀。如果它的起售价能低至20万内，肯定还是能吸引不少为其买单，相反如果售价太贵就不好说了，毕竟喜欢是一方面，更重要的还是要看经济实力。
