前脸承载分置组件，多采用平直布局方式，以车牌为核心标识，后方承载横向线条分割，致使前脸划分上下两个层次。顶端为平置封闭面板，而下层则内置镂空通风结构，边侧组件填充LED灯珠，分化行使部分大灯功能。
车身长5218mm，宽1998mm，高1800mm，轴距3105mm。侧向面板以车窗板块表现力更强，分置区域有着清晰地拓展迹象，且尾端仍保留有封闭层面设计，未形成半悬浮式车顶，大型尺寸规格展露无遗。
横贯尾灯居于部位中置区域，与前脸大灯设计形成对应。组件表层带有轻微立体感加持效果，红色灯带外凸强化存在感，纯黑底色面板略有扩张，但被覆盖遮挡，仅在边侧组件延伸时，显露部分端倪。
内饰面板设计形象较为饱满，中控台面横向层面尺寸略微拉长，将下倾幅度加剧，用于承载更大尺寸屏幕。双侧竖置空调排放口组件，结合台面表层弧形设立线条，丰满形象塑成，将外观大气延续至内饰之上，看起来更为沉稳。
中控大屏15.7英寸规格，2880×1620分辨率，210PPI像素密度，其尺寸规格近乎达到了电视屏幕的程度，结合边侧连接15.7英寸同规格副驾驶屏幕设计，附带更多娱乐功能，即使泊车状态，临时作为娱乐休闲空间也是比较不错的。
发动机标配有电子防盗系统。在车主进入座舱内，钥匙内芯片会与系统传递识别信号进行匹配，若未匹配成功，即使他人进入车辆，也无法实现启动工作。
座椅采用2+2+2布局方式，以3105mm轴距支持，乘用空间更显宽阔，且相较前排座椅来说，第二排独立设计同样对属性加重设计，标配前后移动与靠背角度调节，并在辅助功能中添置通风、加热与按摩项，即使用于商务领域，也不会出现丝毫违和感。
电动转向助力即使处于燃油市场，也多以标配身份出现，此款车型同样标配搭载。虽为基础款式类型，但相较先前机械液压式结构，改变还是比较大的，结构的简化，省去了更多繁杂组件，进一步压缩空间，可为车载其他组件或配置做出更多让步。
宁德时代出品三元锂电池，此类设计虽高温耐受性较弱，但温度管理系统内同时承载低温加热与液态冷却项，可将电池温度更好控制在稳定范畴，有效提升整体安全性。
总结：高端豪华定位设计，结构精简化，维修养护成本与使用成本均有下降，相较传统豪华车型表现来说，经济性表现力着实不弱，综合上述表现来看，性价比也是比较不错的，对此，大家怎么看呢？
